Sejl af i Gilleleje og tilbage til Nykøbing Sj.
Vi ville meget gerne bare have storsejlet af her i Gilleleje, så kunne vi sejle for forsejlet tilbage til Nykøbing Sj.
Men men men… da vi vågnede kl.7.30, kunne vi se en tung tåge ligge over os og et driv vådt dæk. Så det var ikke muligt at tage sejlet ned, det var for fugtigt. Ved 8-tiden tog vinden til, og det gjorde det kun endnu mere umuligt at tage sejl af.
Vi tog i stedet for en dukkert og så måtte vi se hvordan vejret udviklede sig.
Vi var heldige… ved 10-tiden gjorde kombinationen af sol og vind, at det klarede op, og at alt tørrede. Vi var ydermere heldige at vinden løjede – vi var klar og startede med storsejlet.
Vi lå perfekt longside til en Kaj, hvor der inden forhindringer var på kajen dvs. ingen standere, lamper, pullerter, havnegrej eller biler… perfekt.
Det eneste var, at underlaget var rugt med småsten. Det blev klaret ved at lægge alle vores plaider på stribe som underlag.
Solen skinnede og der var inden vind, det var de bedste betingelser.
Vi blev derfor enige om også at pakke forsejlet, vel vidende at vi skulle sejle for motor tilbage til Nykøbing Sj.
Vi var afsted kl.12 ud af Gilleleje havn på sæsonens sidste ben i fuld solskin.
Turen gik stille og roligt vinden var i sydøst mellem 3-4 SM, vi havde under alle omstændigheder ikke kunnet sejle for sejl. Vi så kun én anden sejlbåd på hele turen. Sæsonen var slut og vores fornemmelse var at mange, lige som os selv, havde valgt at slutte sæsonen tidligt i år.
Ved 16.30-tiden lagde vi til longside inderst i havnen. Planen her til eftermiddag var at få Speedy Dot vinterkonserveret og anbragt i hallen for vinteren.
Jollen spinnede lystigt efter at Lasse havde lavet eftersyn, kun batteriet trængte til en udskiftning – det måtte blive til næste sæson.
Mens jeg lavede mad, fik Lasse skiftet sprayhood og cockpittelt til vintersættet. Vi spiste om læ og var parat til at hoppe i køjen ved 22.30-tiden. Godt tilfredse med hvad vi havde nået idag – vi var med.
#TheViewFromMyBeedroomWindow
Log
Afgang: kl. 12.07
Distance: 28,2 sømil
Gns. Fart: 6,9 knob
Max fart: 8 knob
Tid: 4 timer 4 min
