Over Kattegat fra Helsingborg til Rørvig
“Godmorgen Fru Friis her er din kaffe”. To store blå øjne og et dejligt smil mødte mig, da jeg søvndrukkent og lettere forvirret stak hovedet op over dynen.
Klokken var kun 7, og kaptajnen var lige stået ud af badet og fuld påklædt, lige klar til at sejle. “Lavtrykket er kommet tættere på, så vi skal sejle nu. Vi springer Gilleleje over, og tar’ den hele vejen til Hundested”.
Klokken 8.11 sejlede vi ud af Helsingborg havn. Vejret var gråt, og vi kunne skimte Kronborg om bagbord. Når Kronborg var om bagbord, var der ingen tvivl om, at vi var på vej hjem.
Der var nærmest ingen lys idag, det eneste der lyste op, var kongeskibet, der pludseligt kom sejlende forbi os. Et meget flot syn og så endda lige forbi Kronborg.
Vi var begge helt afklaret med, at turen nu for alvor var for hjemadgående. Turen havde været lang på over 5 uger og oplevelserne mange. Vi var ved at være mætte, og da vejret så ud til kuling, skybrud og torden, var motivationen stor til at sejle hjemad.
Turen over Kattegat var mest transport, idet vinden var meget forvirret, den svingede fra næsten stik i næsen til vind ind bagfra på mellem 5-7 sek/m. Der var to vejrfronter, der sloges om at vinde. Vi satte sejl flere gange, men måtte bjærge dem igen efter et stykke tid.
Vi sejlede tæt forbi Nordkysten, heldigvis var der en skøn film af fine huse og velkendte strande, der gled forbi os. Først Helsingør, så Hellebæk og Ålsgårde, omkring Hornbæk blev vi kaldt op af Christina Crew med Allan som kaptajn. Allan og Lasse havde arbejdet sammen hos Falck. Vi blev enige om at sejle tæt på en tæt grøn grøn, så vi kunne tage hyggelige billeder af hinanden.
Flotte billeder blev der taget af Blue Dot.
Helt sikkert fik vi et nyt profilbillede. Tusinde tak til Christina Crew.
Efter Hornbæk kom Gilleleje, Headerhill, Vejby, Rågeleje, Tisvilde og Liseleje.
Der var ikke meget sol, og det faldt også en byge, vi kunne se på vejrudsigten, at der var varsling om skybrud hele Nordsjælland.
Efter et par korte overvejelser var der ingen tvivl om, at vores destination var Rørvig. Det var et spørgsmål om, hvor vi helst ville være strandet, indtil uvejret var over. Der var god plads, og vi fik en af vores ynglingspladser. Vi fik lagt til på en af kongepladserne i 3kanten.
Der kom et par stykker for at hjælpe os på plads, og i vanlig stil var der masser af sniksnak bagefter. Solen brød frem, og vi besluttede os for en dukkert. En af grundene til at vi bar vilde med denne havn, var badebroen.
På underlig vis blev det sommer i Rørvig, og stemning blev til en total sommerstemning med mange mange mennesker, som spiste is eller fangede krabber. En af de andre grunde til at vi godt kunne lide denne havn var, den flade havn og lave huse omkring. Her var det muligt at ligge på fordækket og sole, læse bog eller tage sig en lur, uden at være overbegloet af folk på restaurant eller fra deres boliger. Det var en afslappet havn med kun ishus og røgeri.
Vi tog en badetur, dernæst betalte vi havnepenge og smuttede på røgeriet og købte ind til fiskefrokost på båden. Det var blevet varmt, så vi slog biminitoppen sammen, så vi fik sol i cockpittet.
Vi spiste en lækker fiskefrokost og blev ved med at være forundret over det gode sommervejr, vi havde forventet noget helt andet – det havde alle omkring os, så der blev ved med at være et vældigt leben.
Senere på dagen kunne vi høre live musik et sted på land, vi gik en tur for se, om vi kunne finde stedet. Musikken stoppede og vi måtte opgive. Senere fandt Lasse ud af, at det var et svensk Big-band, som havde øvet sig og skulle spille senere henne på loppemarkedspladsen.
Efter en sommer-lur på fordækket, smuttede vi over til badebroen og fik en dukkert… igen.
Da vi kom tilbage til båden, kunne vi høre at Big-bandet var begyndt at spille, og vi blevet drevet af lyden. Det var en skøn koncert under åben himmel.
Tilbage på båden fik vi en oste-tapas, og dertil fik vi den smukkeste måneopgang, der lige pludseligt kom til syne.
Vi priste os heldige med at have grebet dagen, og fået de oplevelser den havde givet os med på vores sommertogt.
Log
Afgang: kl. 8.05
Distance: 36 sømil
Gns. Fart: 6,23 knob
max fart: 9,5 knob
Tid: 5 timer 48 min
