Logbog for Natsejlads til Sardinien
Vi stævnede ud kl.7.30 fra San Vito Lo Capo. Vi spiste morgenmad undervejs, der var næsten ingen vind 1,3 ms og havblik, kun de gamle lortesøer kunne drillede os. Vi sejlede for motor og ventede på vinden.
Ved 9.30-tiden satte vi sejl. Vinden var tiltaget til 3,5 ms, så det var ikke nok med kun sejl. Med motoren kørende på lave omdrejninger og to sejl sat, kom vi op på 7,3 knob over grunden med lidt medstrøm.
Kl.14 gik vi fra blankt vand og 2-3 ms til vind i nordøst 6,5 ms
Lotte tog en søsygepille for at være på forkant.
Kl.09.35 så og overhaler vi Orion, en 2 Master på 37 fod, der er på samme kurs som os – kurs 283.
Kl.10.20 kom der er vindspring til kurs 279 – stik vest og det blæser 3 ms, vi tog forsejlet ned og satte farten op til 7 knob for motor.
Klokken 11 kaldte Pegasus os op. Han meddelte os her at han lå ca. 6 sømil agter for os, hvilket betyder at han er sejlet kort tid efter os. Vi aftalte at holde kontakten.Vi har løbende snakket med ham, men i går var han i tvivl om han ville sejle direkte over eller sejle til de små øer 15 sømil ude.
Vi kaldte ham “Den falske belgier”, fordi han havde et Belgisk flag trods, at han er italiener. Mange italienere indregistrerer deres både i Belgien for at spare skat, der er sparet over 1800€ ved at gøre det, så kan man vel godt sejle rundt med et belgisk flag selvom man er italiener.
Kl.14 kom der pludselig vind op til 6,5 ms fra nordøst, voldsomt skift og vi var alle på vagt. Vi satte sejl med ét reb i storsejlet og foggen rebet. Vinden var kurs 033.
Kl.17 løjede vinden til 3 ms og vi tog forsejlet ned og tændtemotoren, der var store lortesøer men en smuk sol forfra i bagbord side.
Kl 18 kalde Pegaso os op, de var 14 sømil bag os. Vi aftalte at tage en drink sammen i havnen Solo, der var deres hjemhavn. Han havde ringet til havnefogeden, så vi vidste, at der var plads til os.
Kl.19.30 fik vi en sundowner i cockpittet og nød den flotte solnedgang.
Kl.20.30 spiste vi Lottes fantastisk velsmagende grøntsagslasange, den lagde en god og sund bund, så vi kunne klare nattens sejlads.
Kl. 21.30 startede vores vagter – en-times vagter.
En time på vagt og en time stand-by og 2 timer fri. Det betød at vi kunne få 3 timers sammenhængende søvn.
Omkring midnat blæste de op til omkring 6-6,5 ms, bølgerne var høje ca 1 1/2 meter og Blue Dot hakkede sig igennem.
Kl2-2 halv 3-tiden lagde vinden sig igen og søerne faldt, og der blev roligt.
Kl.4 kunne fyret ved Cagliari ses på himlen ca. 25 sømil fra land.
Kl.4.15 kunne lyskeglen ses. Vinden var aftagende omkring 2,5 og 3 ms.
Kl.7 stod solen op – alle var på dæk for at opleve solopgangen.
Kl.8 spiste vi morgenmad i solen der kom ind i cockpittet.
Kl.11.45 sejlede vi ind i Cagliari havn og sejlede direkte til dieseltanken.
kl.12.30 lagde vi til i Marina del Sole 👍🏻
Vi var stjerne glade, og vi følte alle at vi havde vundet 👍🏻
