En sommerdag på Kattegat fra Frederikssund til Vesterø havn på Læsø

Nina og Per overnattede, og efter en kop morgenkaffe i skønt vejr, kørte de hjem til Roskilde, og vi sejlede under broen kl.10.

Grønnerevle var meget smuk grøn, så fedt når vandet har den farve.

Vejrudsigten sagde nordenvind fra natten til mandag. Det var ikke så god en timing, når vi skulle nord på.

I dag var vinden nærmest ikke eksisterende, men det var bedre at sejle for motor stille og roligt med vinden ind bagfra end at hakke sig igennem bølgerne i modvind i morgen.

Så, det var bare at acceptere at sejle for motor uden at tænke på diesel-priserne.

Da når situationen var accepteret, så var det med at nyde de muligheder, der var ombord. Bad på bagperonen, morgenmad og afslapning på fordækket – absolut anbefalelsesværdig 👍🏻

Nordbøjen ved Hesselø bør respekteres, vi rundede bøjen ved 14-tiden, og her overvejede vi endnu engang, om vi skulle sejle videre til Læsø.

Det var nærmest havblik hele vejen, først kl. 22.30 gik vinden i nord og blæste op til omkring 7 sm. Det var som lovet, og grunden til at vi ændrede vores sejlplan.

Blue Dot (den blå prik) var midt ude i ingenting, ingen land, vindmøller eller andre skibe var at se, kun os. Vi sad meget oppe foran og spiste aftensmad i cockpittet.

Klokken var 0.45 da vi anløb Vesterø havn på Læsø, og det var ret mørkt. I Indsejlingen skulle vi følge en overens markering. Når de to røde lys var over hinanden, kunne vi dreje mod styrbord og sejle direkte ind mod havne indløbet.

Det var en forholdsmæssig lille havn, men der var pladser ledige – heldigvis. I havnen anvendtes mooring-lines, det var længe siden vi havde prøvet det. Vi tjekker det i morgen, nu var det for mørkt.

Klokken 3 blev klokken, da vi gik i seng. Jeg kiggede lige ud af vinduet, og kunne se at solen allerede var ved at stå op. I morgen skulle vi sove længe og lande.
#TheViewFromMyBeedroomWimdow