Bådmesse i Gøteborg og lidt fremdrift
Det var en fin bådmesse, hvor vi bl.a. fik afklaret én væsentlig ting, nemlig valget af elmotor til vores nye jolle. Vi var sammen med Swing Crew, så det var også en hyggetur.
Selve messen var ikke så stor, f.eks. Var der ikke en eneste sejlbåd. Til gengæld var der forskellige elmotorer. Det gode ved messen var, at vi kunne få lov til at se og røre og snakke med kompetente folk. Vi kunne få lov til at nørde elmotorer, og derved blive mere afklaret med vores behov – og det blev vi. Der var dog ingen messe tilbud, så vi købte ikke nogen motor.
Vi købte derimod en masse andet bl.a. kapokker, de var til 1/2 pris omregnet med messepris og Svkr. Vi havde en enkelt overnatning, og om aftenen spiste vi lækker mad på hotellet. Solen skinnede, det var tydeligt, at det var blevet lysere men den brune natur og temperaturen afslørede, at det stadig var vinter i Gøteborg.
Hjemme i Roskilde havde vi gang i en masse afklaringer og bestillinger. Lasse havde arbejdet lange aftner på at finde frem til de rigtige solceller, der skulle sidde bag på båden, samt at finde de rigtige mobile solceller til at flytte rundt med. Tilsammen ville de give en kapacitet på 1,5-2 kwatt, og det skulle være nok til at trække køleskabet på en god solskinsdag.
Derudover have vi talt meget om hvordan solcellerne kunne monteres bagpå, hvor meget skulle der til? hvordan skulle de monteres? hvordan kom det til at se ud? samt hvor fik vi fat i de rigtige stænger og beslag?
Jeg ved ikke hvordan Lasse var sig ad med at få fat i sagerne, men de kom på plads. De faste solceller kom idag, men det var en fejlleverance, så var en en ommer – godt vi stadig har god tid.
Vi har i alt for lang tid ventet på at aftalerne i Slovenien kom helt på plads. Lasse har været meget på, for at få fat i de rigtige… Marco, Sebastian osv. og det har trukket ud. I dag lykkes det at få hul igennem, både til transportfirmaet Neptun samt Marco, som skal hjælpe os i Potoroz i Slovenien, hvor båden skal i vandet. Nu er logistikken omkring transport på de ønskede dage på plads og aftalt 👍🏻
Vores Blue Dot Wi-Fi skulle opgraderes. Kulden i båden var hård pt., den var ikke meget mere end 4 grader nede i båden, så derfor tog Lasse computer og gammelt modem med hjem og fik installeret det nye, så det kun manglede at blive sat op – SY Blue Dot.
instrumentet Color control GX er styrende for den korrekte opladning af vores litium batterier. Dvs. Den sørger for at tage strømmen, der hvor den er gratis. F.eks. har vi landstøm på, oplades først via solceller, og derefter toppes op med landstrøm. Vi havde instrumentet allerede, men de nye solceller gjorde, at det eksisterende instrument ikke længere kunne benyttes. Et nyt opgraderet instrument ville koste 4.000kr, så Lasse forsøgte sig med en opgradering af det gamle instrument i den kolde båd. Opgraderingen lykkes heldigvis, så det var en kold men glad Lasse, som kom hjem fra Nykøbing Sjælland den dag.
Vores nye piloter kom i dag og det er virkelig appetitvækkende at kigge i dem. Croatian, Montenegro og Albanien samt Grækenland. Vi er dog stadig meget i tvivl om vi sejler til Albanien, men det finder vi nok ud af.
Alt i alt små skridt videre i den rigtige retning.
Udstyr i kikkerten:
- Mobile solceller Vevor model S200 er købt
- 2 stk. faste solceller Victon BLUESOLAR SPM 042152402 115W/24V Mono er købt men fejl leveret
- Jolle med fast bund Zodiac alu 270 Demo model reserveret
- Elmotor Torquedo 906S er kraftigt overvejet, vi kigger efter messe tilbud i Fredericia
- Sailserver en dims og en app til full blown tracking, vejrudsigt og alle andre oplysninger vi kunne drømme om vedr. en sejlads