4 måneder til Transport fra Neustadt til Slovenien

4 måneder synes lang tid, men ikke desto mindre så ved vi, at de hurtigt kan gå. Selvom vi er i fuld gang med planlægningen, så mangler vi stadig at få de vigtigste aftaler helt på plads, før vi lægger et rimeligt stort depositum.

Lasse bruger nærmest fuld tid foran computeren, godt han ikke også arbejder fuld tid, så ville jeg aldrig se ham. Der er utrolig mange detaljer, der skal undersøges, behov vurderes og aftaler der skal laves.

Eksempelvis: Skal vi have Starlink installeret eller kan det rigtige mobil-abonnement klare behovet? Hvilke solceller skal vi have? Hvor store kan de være og hvordan skal de monteres? Hvad skal der til af yderliggere instrumenter, før vi får udbyttet af solcellerne? Skal brændstoftanken renses, hvad har den tidligere ejer gjort? De instrumenter vi allerede har ,er de up-to-date eller er der nogen vi skal have skiftet, for at kunne klare de nye installationer og hvis det er tilfældet, hvor skal de sidde eller kan de overhovedet sidde der? Der er et par ting på masten der skal serviceres og fixes, så en tale med rigger og en aftale med Yagt Service skal koordineres, så vi kan komme til masten… Og der er meget mere.

Vi er blevet enige om at sælge Speedy Dot. Jollen er for stor og for tung, til der hvor vi skal hen. Vi har lavet en vurdering af vores behov og værdi i forhold til en jolle. Vi er kommet frem til, at få fat i en ny jolle med fast bund, 270 cm lang og en letvægts udgave ville være sagen. Endvidere er vi blevet enige om, at investere i en el-motor til jollen. Markedet er stort, så udover at Lasse har været godt rundt på nettet og i showroom, tager vi en smut på et par bådmesser, for at se hvad der er oppe i tiden, og måske kan vi være heldige at der er tilbud at hente.

Vores pilot-bøger trænger også til en udskiftning, siden vi var afsted sidst, er der kommet 2 nye opdateringer. Så igen en tur på nettet for at finde et godt tilbud… Er fundet og Greek Water Pilot og Pilot om Adriaterhavet er på vej.

Vores transport fra Danmark til Slovenien uden bil, og efter at båden er pakket og på vej til Slovenien, har vi haft oppe og vende mange gange. Vores børn har budt ind for at hjælpe os, og det har været så dejligt. Jeg tror, vi har fundet den perfekte løsning. Vi tager et fly fredag d. 6. juni fra Kastrup til Slovenien, og dernæst en one-way lejet bil til havnen, hvor vores båd gerne skulle ankomme d. 7. juni.

Vores næste skridt er opmåling på Blue Dot, så vi kan få bestilt de instrumenter der mangler, samt få taget mål til rammen hvori solcellerne skal ligge. Solcellerne skal sidde i mellem de hvide stænger bag på båden.