4 m\u00e5neder synes lang tid, men ikke desto mindre s\u00e5 ved vi, at de hurtigt kan g\u00e5. Selvom vi er i fuld gang med planl\u00e6gningen, s\u00e5 mangler vi stadig at f\u00e5 de vigtigste aftaler helt p\u00e5 plads, f\u00f8r vi l\u00e6gger et rimeligt stort depositum.<\/p>\n\n\n\n
Lasse bruger n\u00e6rmest fuld tid foran computeren, godt han ikke ogs\u00e5 arbejder fuld tid, s\u00e5 ville jeg aldrig se ham. Der er utrolig mange detaljer, der skal unders\u00f8ges, behov vurderes og aftaler der skal laves.<\/p>\n\n\n\n
Eksempelvis: Skal vi have Starlink installeret eller kan det rigtige mobil-abonnement klare behovet? Hvilke solceller skal vi have? Hvor store kan de v\u00e6re og hvordan skal de monteres? Hvad skal der til af yderliggere instrumenter, f\u00f8r vi f\u00e5r udbyttet af solcellerne? Skal br\u00e6ndstoftanken renses, hvad har den tidligere ejer gjort? De instrumenter vi allerede har ,er de up-to-date eller er der nogen vi skal have skiftet, for at kunne klare de nye installationer og hvis det er tilf\u00e6ldet, hvor skal de sidde eller kan de overhovedet sidde der? Der er et par ting p\u00e5 masten der skal serviceres og fixes, s\u00e5 en tale med rigger og en aftale med Yagt Service skal koordineres, s\u00e5 vi kan komme til masten… Og der er meget mere.<\/p>\n\n\n\n
Vi er blevet enige om at s\u00e6lge Speedy Dot. Jollen er for stor og for tung, til der hvor vi skal hen. Vi har lavet en vurdering af vores behov og v\u00e6rdi i forhold til en jolle. Vi er kommet frem til, at f\u00e5 fat i en ny jolle med fast bund, 270 cm lang og en letv\u00e6gts udgave ville v\u00e6re sagen. Endvidere er vi blevet enige om, at investere i en el-motor til jollen. Markedet er stort, s\u00e5 udover at Lasse har v\u00e6ret godt rundt p\u00e5 nettet og i showroom, tager vi en smut p\u00e5 et par b\u00e5dmesser, for at se hvad der er oppe i tiden, og m\u00e5ske kan vi v\u00e6re heldige at der er tilbud at hente.<\/p>\n\n\n\n
Vores pilot-b\u00f8ger tr\u00e6nger ogs\u00e5 til en udskiftning, siden vi var afsted sidst, er der kommet 2 nye opdateringer. S\u00e5 igen en tur p\u00e5 nettet for at finde et godt tilbud… Er fundet og Greek Water Pilot og Pilot om Adriaterhavet er p\u00e5 vej.<\/p>\n\n\n\n
Vores transport fra Danmark til Slovenien uden bil, og efter at b\u00e5den er pakket og p\u00e5 vej til Slovenien, har vi haft oppe og vende mange gange. Vores b\u00f8rn har budt ind for at hj\u00e6lpe os, og det har v\u00e6ret s\u00e5 dejligt. Jeg tror, vi har fundet den perfekte l\u00f8sning. Vi tager et fly fredag d. 6. juni fra Kastrup til Slovenien, og dern\u00e6st en one-way lejet bil til havnen, hvor vores b\u00e5d gerne skulle ankomme d. 7. juni.<\/p>\n\n\n\n
Vores n\u00e6ste skridt er opm\u00e5ling p\u00e5 Blue Dot, s\u00e5 vi kan f\u00e5 bestilt de instrumenter der mangler, samt f\u00e5 taget m\u00e5l til rammen hvori solcellerne skal ligge. Solcellerne skal sidde i mellem de hvide st\u00e6nger bag p\u00e5 b\u00e5den.<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"