{"id":13194,"date":"2022-07-02T11:48:00","date_gmt":"2022-07-02T10:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bluedot.dk\/?p=13194"},"modified":"2026-04-16T13:50:21","modified_gmt":"2026-04-16T12:50:21","slug":"for-sejl-fra-laesoe-til-lysekil-i-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bluedot.dk\/?p=13194","title":{"rendered":"For sejl fra L\u00e6s\u00f8 til Lysekil i Sverige"},"content":{"rendered":"\n

Vi v\u00e5gnede af os selv kl. 4.15 \u201cSkal vi st\u00e5 op?\u201d – det gjorde vi s\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Vi skulle langt idag, efter 5 dage p\u00e5 sk\u00f8nne L\u00e6s\u00f8, var vi klar til at sejle videre nordp\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
vi skulle ud p\u00e5 en lang tur, s\u00e5 vi smurte sandwich. Altid godt med forberedt mad, hvis sejladsen bliver h\u00e5rd.
Klokken 4.50 slap vi fort\u00f8jningerne og sejlede hen til tankanl\u00e6gget – 92 liter 😳<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kl.6.00 sejlede vi ud af havnen og sagde \u201cp\u00e5 gensyn L\u00e6s\u00f8\u201d<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi satte rebet sejl – storsejlet i f\u00f8rste reb og forsejlet i 3. Reb, lige indtil \u00f8st m\u00e6rket ved R\u00f8nner rev.
Vores kurs blev blev nu sat til 10 grader, n\u00e6rmest stik nord. Nu kom forsejlet helt ud og vi sk\u00f8d en fart p\u00e5 mellem 7-8,5 knob.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Klokken 8 indhentede opklaringen os ☀️👏🏻 Klokken 10 var vi p\u00e5 h\u00f8jde med Skagen.

Samtidig kom Lyngby Radio desv\u00e6rre med en kulingvarsel for Skagerak – 14 sm. Vi forstod ikke helt hvorn\u00e5r det gjalt, s\u00e5 Lasse kaldte kanal 16, og de sagde, at det var NU!!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Det oplevede absolut !! I l\u00f8bet af et par timer rejste b\u00f8lgerne sig, og de kom ind fra siden. I f\u00f8lge vejrudsigten ville det blive v\u00e6rre jo h\u00f8jere vi kom nordp\u00e5.
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi tog en hurtig beslutning om at \u00e6ndre kurs og sejle mere \u00f8st p\u00e5 ca. 30 grader og st\u00e6vnede mod Lysekil.

S\u00f8erne var h\u00f8je og det var sv\u00e6r sejlads – men de kom mere ind bagfra med den nye kurs, og s\u00e5 var det god tr\u00e6ning 👍🏻<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Det er 3 havne i Lysekil og vi valgte den st\u00f8rste havsbadshamn?? Vi havde under sejladsen bem\u00e6rket en underlig \u201cklonk\u201d lyd n\u00e5r vi drejede til bagbord. Det ville vi gerne lige unders\u00f8ge, inden vi sejlede videre, og en stor havn kunne nok skaffe st\u00f8rre hj\u00e6lp end en lille. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi ringede til hamnvagten, som tog i mod os i heftig vind, vi lagde til p\u00e5 Y-bom, dvs. vi skulle s\u00e6tte vores fendere meget lavt. Der var flere som hjalp os med at komme p\u00e5 plads, pladsen var m\u00e5ske lidt lille til os, men ok, det var jo bare for \u00e9n nat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Efter frokost og Tour de France, gik Lasse igang med at unders\u00f8ge begge rat, og fandt ud af at rattet i styrbord havde en slap k\u00e6de i ratstyringen, den blev strammet op, og sl\u00f8ret i rattet forsvandt, om \u201cklonk\u201d forsvandt, kunne vi f\u00f8rst afpr\u00f8ve i morgen under sejladsen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi m\u00e5tte lige se og m\u00e6rke at vi var kommet til Sverige 🇸🇪 S\u00e5 vi gik op i byen, meget hyggelig og meget svensk. Vi spiste en svensk rejemad – r\u00e4kmaka<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Det havde v\u00e6ret en lang dag, tidligt oppe med koncentreret sejlads. Vi skulle videre dagen efter, s\u00e5 det blev en tidlig aften.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi v\u00e5gnede af os selv kl. 4.15 \u201cSkal vi st\u00e5 op?\u201d – det gjorde vi s\u00e5. Vi skulle langt idag, efter 5 dage p\u00e5 sk\u00f8nne … Read More<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13343,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,43],"tags":[47],"class_list":["post-13194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-68","category-sv","tag-sejl","wp-image-borders"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13194"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13375,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13194\/revisions\/13375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bluedot.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}