Søsætning i Preveza og god start ved Vonitsa
6.40 stod vækkeuret til, lejebilen skulle afleveres. Om vinteren ville 6.40 være midt om natten, men nu var det helt naturligt at vågne og stå op.
Måske fordi Blue Dot skulle søsættes, for det var jo præcis det, vi havde arbejdet på den sidste tid.
Mellem 8.30-9.00 lød det fra marinaen, vi stod klar under båden, og klokken 8.53 var vi overbevist om, at det var græsk tid. Vi blev enige om at kravle tilbage i båden og snuppe en kop kaffe i stedet for at flagre på jorden.
Jeg havde netop taget skoene af, da det bankede på båden og der blev råbt “Captain hello”. Klokken var 9.00 – meget præcist og ingen for tidsrammen- imponerende.
De første 20 minutter gik dog med at fjerne en masse jern-bjælker, så lastbilen med anhænger kunne komme til båden.
De var 5 mand der arbejdede… dvs. 4 mand, den sidste gik med hænderne foldet på ryggen – det var chefen.
Jeg stod klar med malerrulle for at male de 6 firkanter der var lavere af støtterne på båden. Da anhængeren løftede båden fri af stativet, kunne jeg male.
Vi gik sammen med båden til vandet, hvor søsætningen skulle ske. Chefen gik forrest hele vejen. En kæmpe kran løftede båden i vandet på ingen tid, og inden vi så os om, hoppede vi ombord på en søsat Blue Dot.
Det første vi gjorde var at tjekke om alle søventiler var tætte og om motoren kunne starte, da det var ok var det “Jasu”, og Lasse bakkede ud og klokken var kun 10, de arbejder lynhurtigt i roligt tempo.
Første stop var Preveza D-marina, hvor vi tankede 150 liter diesel – 285 €, vi tankede marine diesel, derfor var prisen lidt dyrere. Det var første gang, vi tankede marine diesel i Grækenland. Vi nulstillede trippen og noterede os motortimerne, sejlersæsonen 2026 kunne begynde.
Vi havde besluttet os for, at sejle en kort distance samt at ligge for svaj. Vores valg var Vonitsa, et sted hvor mange søger hen for lige at tjekke båden i vandet.
Solen bagte allerede klokken 11, det var en skøn sejlads, selvom det var for motor. Der var varslet vind fra syd vest fra klokken 12 med vindstød op til 11 ms, vi håbede på, at vi havde kastet et anker, inden vinden kom.
Vi fandt en skøn lille bugt lige inden Vonitsa; Agios Markos Bay. Herfra kunne vi kigge over til Vonitsa, der lå 3 andre både for anker, så der var masser af plads. Vi smed 30 meter, og så lå vi der.
Det var den perfekte start på sæson 2026. Vi klarede vinden om eftermiddagen med polering af krom, strikketøj, kaffe og montering af fiske-grej. Tjek af Anker-spuler samt generator.
Det blev også til en dukkert og lækker grillmad. Heldigvis løjede vinden og det blev en skøn stille aften med 18 grader. Hyggelig lyskæde blev afprøvet, en kæde vi havde købt i Odense forrige år men aldrig brugt.
Alt i alt den perfekte start på den første græske sæson.
Log
Trip start: 0
Log start: 1111
Motortimer start: 1092
Tanket diesel: 150 liter + 43 liter i tanken
Start Diesel: 193 liter
Trip: 7,4
Log: 8517
Motortimer: 1094