Mod Sjælland med et stop på Sejerø
Vi skulle videre idag. Jeg vågnede ved, at Lasse stod op. Jeg stak selv hovedet op igennem lugen i forkøjen, idet jeg fornemmede en solopgang på vej, klokken var 7. Det blev senere og senere, at solen stod op.
Det var svært at sove igen efter Lasse kom ind. Vinden skulle tage til idag og være mellem 10-13 m/s fra øst.
Der var ikke meget vind lige nu, og som om vi havde læst hinandens tanker, blev vi hurtigt enige om, at sejle så hurtigt vi kunne, inden vinden for alvor tog til.
Klokken 8 havde vi været i bad, gjort skibet klar både oppe og nede samt lavet morgenmad, som vi ville spise, mens vi sejlede.
Manøvren vi skulle lave ud af havnen krævede skippererfaring. Tyskeren på skibet foran os spurgte, om han skulle hjælpe os, og den bedste hjælp var, at han skulle være på sit eget skib klar med en fender, hvis vi drev ind i ham – det gjorde han så.
Vi blæste på kajen og der var ikke meget manøvre plads i havnebassinet. Vinden var 6-7 m/s og vores plan var, at snurre os fast forrest med to store kugler, være snurret fast til kajen helt forrest som det eneste sted, og der efter slå bak og dreje ud i bassinet, indtil vi var fri af den tyske båd bag os. Jeg slap fortøjningen, og Lasse bakkede fint ud i Bassinet, hvor han lavede en vending. Nu kunne vi sejle ud igennem den meget smalle indsejling. Lasse fik en thums-up og kommentaren “experienced” af tyskeren, det hele foregik stille og roligt – skøn oplevelse når det fungerer.
Vi sejlede for motor, mens vi spiste morgenmad og satte derefter sejl. Vinden var i nordøst, og det blæste allerede over 10 m/s, så vi startede med at rebe. Blue Dot sejlede derudaf med 8 knob.
Vi tog en rigtig god beslutning at krydse sejlrenden i Storebælt for motor inden broen, for derefter at sejle langs Sjælland mod Reersø, der var vores plan at ligge for svaj.
Det var en spændende tur under Storebæltsbroen, idet marinen havde to skibe ude, der holdt øje med et containerskib, så der var underholdning på turen.
Men hverken vinden og søerne havde lagt sig, så vi opgav at ligge for svaj, og sejlede videre mod Asnæs. Her tog vi beslutningen om at droppe Kalundborg, som en mulighed og sejlede derfor videre mod Sejerø. Det ville blive en noget længere tur end planlagt.
Blue Dot sejlede fantastisk kun for forsejlet, og vi rundede max hastigheden på 9,7 knob, vinden var stabil og solen skinnede, så i med ørepropperne og gang i lydbøgerne.
Da vi nåede Røsnæs skulle vi mod nordøst og dermed lige mod vinden, så den sidste time blev for motor.
Vi fik en perfekt plads long-side inderst i havnen, sæsonen var slut. Der var en fastligger og ét enkelt skib foruden os.
Vi var godt trætte efter så lang en sejltur, men vi blev aldrig for trætte til en badetur. Efter badeturen lavede vi mad, vi havde en færdigret som vi puttede i ovnen. Vejret og solnedgangen var flot, så vi spiste mad ved det ene bordbænkesæt.
Vi var glade for, at vi havde taget den lange tur idag, og vi havde en forventning om, at vi ville sove rigtig godt… og solnedgangen… var intet mindre end fuldstændig forrygende.
Log
Start: kl.8.19
Distance: 65,4 sømil
Tid: 8 timer 20 min
Gns. fart: 6,8 knob
Max. fart: 9,7 knob
