Fra Grebbenstad til Långö i venteposition til klippen
Grebbestad var “kun” en stop-over – ingen tvivl om det. Ingen holder til så meget festlighed. Nu gjaldt det om at komme videre sydpå.
Vores natlige planlægning til de festlige toner fra Røde Orm, havde ført en plan med 2 forskellige ankerpladser ved klipper. En i dag, hvor vinden var i syd og i morgen modsat. Vores mål var igen Alvö, hvor vi sidste gang var uheldige med søgræs i propellen. Denne gang var vi mere opmærksomme på søgræsset, som er markeret i guiden og skulle det gå galt igen, vidste vi hvad der skulle gøres.
Vi tankede diesel undervejs i Hamburgssund. Det var nærmest som en tankstation langs en motorvej og virkelig enkelt. Personalet stod klar til at tage imod med trosser og kreditkortmaskine. Sidstnævnte var også nødvendigt – 29,95 sek pr liter diesel og benzin til 27,95. I alt 2.591 sek. Heldigvis svenske pesetas
Undervejs blev vi klar over, at vinden ikke ville blive som lovet, og vi lavede impulsiv ændring nummer 500 og gik til den, for os, velkendte ankerbugt ved Långö. Der var virkelig mange både, men mens vi søgte rundt lettede en svensker fra en bøje, som vi straks snuppede. Det var tredje gang vi brugte vores abonnement hos SXK.
Vi søsatte Speedy Dot for at sejle over til vores udvalgte steder. Det første ved Alvö var fuldstændigt overbelagt af store motorbåd, badehurlumhej og fest på klipperne. Pladsen til næste dag var som forventet tom pga. vindretningen. Vi var glade for vores beslutning om Långö. På vejen tilbage kom vi forbi en anden lille klippeplads mellem Store Kö-Ö og Lilla Kö-Ö. Her lå to mindre sejlbåde helt i læ. Vi listede ind for at inspicere og fik en snak med den ene båds skipper. Der var fin dybde og læ fra de fleste retninger.
Vi besluttede at gøre forsøget tidligt næste morgen og smuttede tidligt i seng.